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我国汽车产业在加快驱驰中，不断跟着阛阓方式和产业结构的变化而养息着我方的节拍和范围。
2010年，中国汽车产销量双双碎裂1800万辆，相接两年景为天下第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些教化丰富的不雅察者照旧从汽车销量范围的高速增长中觉察出翌日的走向，相识到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展景况中悠扬成型。
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“南下”征途，产能拓展之路
到2010年，全球主要的汽车品牌基本上皆投入了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越浓烈。业内也多量推断中国汽车阛阓增幅将保握在10%驾御，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽公共如故迎来了企业发展史上的又一首要碎裂，年产销量双双碎裂百万辆。彼时，上汽公共的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售范围不断迈上新台阶，仍然需要建筑新的生产基地来撑握阛阓范围的握续拓展。
2012年7月，上汽公共仪征工场建成投产，这是上汽公共的首家表率化工场，同期亦然德国公共汽车集团在中国的首家表率化工场，庸俗弃取了公共汽车集团先进的生产工艺。方针年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。
2012年，上汽公共又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关系配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽公共宁波工场肃肃建成投产，相通具备30万辆的年生产才调。
上汽公共接续久了“南下”。2015年5月24日，上汽公共长沙工场在湖南长沙经济时候设备区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。