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我国汽车产业在加快奔波中，不停跟着阛阓方式和产业结构的变化而退换着我方的节拍和限制。
2010年，中国汽车产销量双双冲突1800万辆，流畅两年景为寰宇第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些教训丰富的不雅察者依然从汽车销量限制的高速增长中觉察出未来的走向，富厚到中国由大变强的汽车产业正在绽开的发展场地中荡漾成型。
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“南下”征途，产能拓展之路
到2010年，全球主要的汽车品牌基本上王人参预了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越热烈。业内也巨额掂量中国汽车阛阓增幅将保捏在10%独揽，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。
这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽众人如故迎来了企业发展史上的又一环节冲突，年产销量双双冲突百万辆。彼时，上汽众人的首个沪外工场——南京工场依然于2008年建成投产。但跟着企业销售限制不停迈上新台阶，仍然需要斥地新的生产基地来维持阛阓限制的捏续拓展。
2012年7月，上汽众人仪征工场建成投产，这是上汽众人的首家门径化工场，同期亦然德国众人汽车集团在中国的首家门径化工场，日常采取了众人汽车集团先进的生产工艺。决议年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。
2012年，上汽众人又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和关连配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场变成联动效应。2013年10月24日，上汽众人宁波工场阐扬建成投产，一样具备30万辆的年生产才智。
上汽众人不息深刻“南下”。2015年5月24日，上汽众人长沙工场在湖南长沙经济工夫斥地区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。